京石高铁石牵站配套输变电工程竣工环境保护公示意见
京石高铁石牵站配套输变电工程 竣工环境保护公示意见 2021年12月10日，国网k8凯发国际有限公司按照《建设项目环境保护管理条例》要求，在石家庄市组织召开了京石高铁石牵站配套输变电工程竣工环境保护验收会，参加会议的有建设单位、设计单位、验收监测报告编制单位等单位代表和专家共计8人，验收组检查了本项目环境保护执行情况，并审查了竣工环境保护验收调查报告表，经认真讨论，形成验收意见如下: 一、工程建设基本情况 （一）建设地点、主要建设内容 建设地点：线路位于河北省石家庄市裕华区境内。 主要建设内容：①石家庄东南至石家庄电铁牵引站2回线路工程：线路路径长度4.3km，采用地下电缆敷设；②220kV铜治～许营Ⅰ、Ⅱ回破口进石家庄东南工程：分为2条双回线路，线路路径长度为4.347km，其中一双回架空线路路径长度为3.147km，双回地下电缆路径长度为1.2km与另一双回线路共用隧道，另一双回架空线路路径长度为0.147km，双回地下电缆路径长度为4.2km。 （二）建设过程及环保审批情况 2010年12月17日通过河北省环境保护厅审批。本项目于2011年1月10日开工建设，2012年11月10日竣工投运。实际总投资38032万元，环保投资121.7万元，环保投资占总投资比例0.32%。 二、工程变更情况 经现场勘查，石家庄东南至石家庄电铁牵引站2回线路工程：原环评设计为架空线路进石牵站，根据实际情况改为地下电缆进石牵站；220kV铜治～许营Ⅰ、Ⅱ回破口进石家庄东南工程：①原220kV铜治～许营Ⅰ、Ⅱ回线路向北迁移至三环南侧，破口点改为三环南侧；②原同塔四回线路架设改为2回同塔架空和2回地下电缆敷设，线路路径未发生变化。本项目无重大变动。 三、环境保护措施落实情况 设计阶段、施工阶段环保措施落实情况 本工程在设计、施工过程中已全部落实了环评报告表及环评批复提出的各项环境保护措施。 现场调查结果表明，临时占地均已得到恢复，土石方得到妥善处置。 四、验收监测结果 本工程线路及敏感点工频电场强度及工频磁感应强度监测值均符合《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中规定的4kV/m、100μT的标准限值要求。 本工程线路及敏感点昼、夜间噪声监测值符合《声环境质量标准》( GB3096- 2008)相应功能区标准限值要求。 五、验收结论 京石高铁石牵站配套输变电工程在设计、施工和运行期间落实了环评文件及批复相关要求，具备了竣工环境保护验收条件，可以通过竣工环境保护验收。 
附件2 京石高铁石牵站配套输变电工程验收意见及签到表.pdf
